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熱銷產(chǎn)品

行業(yè)動態(tài)

航空零部件加工的操作流程及工藝特性

發(fā)布時間:

2022/05/19 16:19

航空零部件的加工是航空工業(yè)中至關(guān)重要的一環(huán),涉及到一個國家國防建設(shè)的支柱產(chǎn)業(yè),對精度和質(zhì)量的要求極高。航空零部件加工不僅需要先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)支持,還需要專業(yè)的操作人員和嚴(yán)格的管理制度。下面將詳細(xì)介紹航空零部件加工的一般操作流程及其工藝特性。 首先,航空零部件的加工流程包括材料選擇、設(shè)計(jì)規(guī)劃、加工制造、質(zhì)量檢驗(yàn)和后期維護(hù)等環(huán)節(jié)。

商機(jī)資訊

2023年度洛陽市“誠信先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號獲得者—誠實(shí)守信:衛(wèi)書信

打造信用建設(shè)高地,讓城市文明“誠”色更足。11月22日,洛陽市2023年“誠信先進(jìn)個人”表彰大會在洛陽牡丹城賓館舉行。

縣政協(xié)黨組書記、主席王定澤一行蒞臨啟航必達(dá)調(diào)研指導(dǎo)工作

7月28日上午,宜陽縣政協(xié)黨組書記、主席王定澤一行蒞臨我司調(diào)研指導(dǎo)工作,公司董事長衛(wèi)書信負(fù)責(zé)陪同參觀講解。

航空零部件加工的操作流程及工藝特性

航空零部件的加工是一項(xiàng)高精度、高質(zhì)量要求的工藝,涉及到航空工業(yè)的核心領(lǐng)域。下面將介紹航空零部件加工的一般操作流程以及其工藝特性。

真空熔煉車間

■ 設(shè)備包括1臺3噸真空感應(yīng)爐、1臺1.5噸真空感應(yīng)熔煉爐、1臺200Kg真空感應(yīng)爐和1臺25Kg真空感應(yīng)爐。 ■ 年產(chǎn)能力達(dá)到4000噸,可以生產(chǎn)高溫合金、耐蝕合金和精密合金等合金材料,同時還可以進(jìn)行返回料和粉末的重熔處理 ■ 3噸真空感應(yīng)爐具備單根澆注功能,可以減少耐材污染,實(shí)現(xiàn)多錠澆注和多組精密模殼的澆注,滿足客戶對棒材規(guī)格的要求。設(shè)備還具備攪拌功能,保證材料成分均勻,同時爐前分析功能滿足材料成分的精確控制。 ■ 熔煉車間項(xiàng)目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策,并通過了環(huán)境評價和環(huán)保批復(fù)。 ■ 采用先進(jìn)的自動化真空熔煉、澆鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)污染物的達(dá)標(biāo)排放,協(xié)調(diào)發(fā)展社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

酸洗車間

■ 本酸洗工藝流程適合去重減厚。 ■ 深酸槽液溫度0-40°C,去離子水溫度80-100°C。 ■ 氫氟酸、硝酸、水要嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行配比。 ■ 操作人員經(jīng)過酸洗工藝流程培訓(xùn)考核,合格后方可,上崗作業(yè)。 ■ 本酸洗工藝所產(chǎn)生的廢酸、廢水,均專門存儲,定期交由有資質(zhì)的單位回收處理。

高溫合金廢料再生車間

■ 占地面積約為2000平方米,主要建設(shè)內(nèi)容是一條年產(chǎn)量2000余噸的高溫合金廢料再回收利用生產(chǎn)線。于2019年7月底投入生產(chǎn),并計(jì)劃增加產(chǎn)能以滿足客戶需求。 ■ 公司與戰(zhàn)略合作伙伴北京百慕合金有限責(zé)任公司達(dá)成合作,在特定工藝基礎(chǔ)上,結(jié)合公司真空熔煉工藝技術(shù),生產(chǎn)符合成分和性能要求的重熔高溫合金錠。 ■ 采用自主研發(fā)的新型設(shè)備,已獲得國家專利,實(shí)現(xiàn)從分揀、定級、粉碎、清洗、烘干、壓塊等工藝環(huán)節(jié)的全自動一體化生產(chǎn)。 ■ 高溫合金再生技術(shù)通過回收、分類和處理等工序,實(shí)現(xiàn)廢料的回爐重熔,以滿足技術(shù)要求。 ■ 高溫合金車間致力于制定高溫合金,鈦合金等戰(zhàn)略金屬的再利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),減少對環(huán)境的污染,為國家節(jié)約稀有礦產(chǎn)資源做出貢獻(xiàn)。 ■ 車間嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),全員經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)上崗,確保產(chǎn)品品質(zhì)。